科技赋能精准筛查。5月3日16时左右，一台湘LC76**车牌的6轴拖挂货车驶入郴州西收费站出口X20车道，系统数据显示，车辆总重达66.8吨◆★★■★◆，超限率高达36■◆★■■.33%，远超49吨限重标准。与此同时★◆◆，与该车随行的另一台赣CDH1**车牌的6轴拖挂货车从ETC车道下高速，不料ETC车道无法感应抬杆■◆◆★★★，司机直接下车推开车道栏杆，欲冲关下高速，被收费员及时制止■■★◆◆◆。面对异常数据和司机司机异常行为◆■◆■■，收费员立即上报班长及稽查人员。收费站稽查员迅速通过AI稽核系统■■■◆★，核查到两台车入口称重仅为35.56吨和36★★◆■◆★.6吨■★。出入口数据差异巨大，引起了收费站工作人员的高度警惕，凭借多年工作经验◆★■，初步判断车辆涉嫌安装液压顶装置★★★，通过非法按装设备在入口收费站■★■◆★◆“瘦身”上高速★★■◆◆■。

　　为严厉打击货运车辆超限超载及非法改装行为★■■★◆◆，湖南高速集团郴州分公司郴州西中心收费站以■★★■★“精准治超、科技赋能、联防联控”为抓手，持续推进路域环境综合整治行动。近日，郴州西收费站成功查处两起利用液压顶装置恶意逃费案件★★◆★◆◆，维护了高速公路运营秩序。

　　长效治理筑防线。今年以来★■，郴州西中心收费站通过“三强化”举措构建治超长效机制★◆◆■★■。一是强化科技治超，运用动态称重系统、AI稽核和部级稽核系统实现车辆称重数据与入口图像智能比对◆★■■■，精准锁定异常车辆；二是强化联防联控，与高速交警、地方治超等部门建立“信息共享、联合稽查、快速处置”协作机制◆■■★◆，形成治超合力；三是强化宣传引导，通过设立咨询台★■、发放宣传册、典型案例宣传等方式，向司乘人员普及治超政策，营造“不敢超、不能超■◆、不想超★◆■◆”的氛围，大大加强了对超限超载违法行为的打击力度，有效遏制了超限超载现象的发生。返回搜狐◆◆★，查看更多

　　铁腕整治零容忍。郴州西收费站迅速上报高速交警和治超部门对案件进行处置■★★。随后执法部门与郴州西收费站工作人员对两台车辆进行了全面查验■◆■★★，发现两台车的车底果然加装液压顶装置■◆★★，面对确凿的证据，司机不但不承认，反而情绪越发激动。收费站工作人员耐心安抚情绪后向司机详细解读《湖南省高速公路条例》及超限运输危害，通过典型案例警示教育◆★■，最终两车司机认识到错误，承认事实■◆，主动补缴超重通行费700余元★■★■◆。随后移交相关执法部门处理。